首先从开发理念来看宝马3系已经有了比较本质的变化，从强调运动到强调综合，说是向市场妥协也好，说是策略变化也好，whatever，总之它能让更多人喜欢，包括我自己。相比运动性，我更在意的是 级感、舒适性和平顺性，这几点3系都做的相当不错。我满意的地方在于底盘和转向，底盘的弹性和对颠簸的隔绝程度只比更 级别的5系差一点而已，加上细腻的转向，这两点给这台车提供了足够强的 级感。这种感超越了奥迪A4L和奔驰C级，下面我不想再提奔驰C级了，不推荐×3， 级感仅存于视觉。
如果从新时代的年轻人眼中看，凯迪拉克CT5这样的线条或许才更符合他们的审美，甚至省去了从4S店到改装店的过程，只不过有点单调的车身颜色，但对于他们来说，顶多也就是一张改色膜能解决的问题。坐进车内，你会发现CT5这回是真的跟上了”时代“，无论设计、用料、工艺、配置，都算是对得起豪华品牌这个称谓，而对于运动氛围点缀的力道却轻了不少，显现出凯迪拉克内心依旧应和着大众的审美。其实以上几点都不足以支撑CT5买了不后悔的理由，而真真正正能让你不后悔的基本都集中在这辆车的驾驶部分。
总的来说，全新沃尔沃S60的造型确实追上了时代，无论是整体造型还是细节都有了很大的提升，并且这台车的味道比之前更年轻，更犀利的头灯和运动气息更浓的车尾的设计迎合了年轻人的审美。
内饰：家族风格明显
说实话，坐在车内的我似乎认不出是坐在S60上还是XC60上，内饰整体的造型依旧是沃尔沃的标准样式，细节做工很到位，中控台以及门板上的软质材料摸上去手感细腻，温润贴服。与此同时，拥有“CLEANZONE清洁驾驶舱”的S60车内没有任何异味，环保材料的应用让这台车用起来更放心，从制造开始就极大程度上避免了甲醛等有害物质对于乘客的危害。
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